为此采取了两种措施:(1)严格控制板翅式换热器冷水进口压力,一般压力不超过0.6MPa;(2)在板翅式进出口使用导流片和封条,减缓水对肋片的冲击
碳纤维电采暖器3、自动补水,自动定压,补水泵可全自动运行和手动控制4、板式换热器设备部件均采用高品质产品,选用高效板式换热器,换热高效快速,节省热能,增容方便,维护简单。整机配置先进、合理,控制完善。。
工业专用电暖气厂家无油空压机清洁方法:使用纤维刷清除冷却器中的灰尘切勿使用金属丝或金属制品制成的刷子来除尘。然后,压缩空气和冷却空气用于反向吹扫冷却器。按照以下步骤清洁过滤器:A.在平坦的表面上依次敲击过滤器的两端,以去除大部分重而干的灰尘。B.用小于0.28兆帕的干燥空气向与吸入空气相反的方向吹。无油空压机喷嘴和折叠纸之间的距离至少为25毫米,并沿其方向上下吹气。C.如果滤芯上有油脂,请更换新的滤芯。D.在过滤器中放一个驿灯进行检查。如果发现它变薄、损坏或损坏,应将其丢弃。、。
温室采暖散热器平行流冷凝器技术水平可以说已经达到了相当高的水平,在整体结构上很难再有重大突破,改进重点只有在如何更好地分配制冷剂的通道上 蒸发器的发展趋势,蒸发器是空调制冷系统另外一个重要的换热器,对它的要求也是占用最小的体积,拥有最小的重量。同样蒸发器的发展也经过了三代,前两代与冷凝器相同,也是管片式和管带式,第三代为板翅式。板翅式蒸发器的换热密度也达到了相当的高度,能够满足整车和空调系统对它的要求,短期之内也不会再有大的发展。节流结构的发展趋势节流结构的作用是将中温高压的制冷剂减压成低温低压的制冷剂,它在某种程度上起着调节制冷剂流量的作用。在汽车空调上曾经用过的节流孔管和热力膨胀阀两大类节流结构,其中节流孔管只具有节流作用不具备调节流量的功能,因此需消耗较多的机械能,经济性较差,多用在早期的美国产豪华轿车上,随着能源危机的出现,在新车型的使用中越来越少,目前基本都采用热力膨胀阀。。
电暖气厂家附图为制冷系统正常时各部位的参考温度3.看(1)查看蒸发器的结霜情况。正常运转30分钟左右看蒸发器四壁表而是否结霜均匀。(2)查看制冷系统的管道是否有渗漏点,尤其要仔细检查管路的焊接处是否有渗漏的油迹,有油迹处很可能就是渗漏点。。
厂房专用暖气片 2.油温过高的控制方法 长期油温过高,油质变差,空压机油起不到润滑效果,这样会加大设备的磨损可采取以下方法降低油温: (1)夏季气温较高时,油温长期高于50℃,有时还会超过标准限值60℃。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风;在气温很高的天气,定时用冷却水冲刷厂房地面降温。 (2)夏季循环冷却水的水温居高不下,使油冷却器的效果不佳,油温升高。因此应及时采取降温措施,降低循环水温。 (3)若发现油窗内的油的颜色变稀、发白,应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油,通常在3~6个月内应更换新油。 (4)保持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一,因此发现油冷却器堵塞时应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。 (5)油冷却器润滑油的标号在冬季为13机油。在夏季为19机油,油箱润滑油的标号为40机油。
建议使用除盐水或者生活用水,并且在冷冻水进入换热器之前加装高效过滤器lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp3.2腐蚀lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp由于换热器采用薄板铝材制造,一旦腐蚀造成内漏很难检修。在燃气轮机进气冷却系统中,换热器的热侧是大气,水侧是除盐水,腐蚀性较弱。换热器后安装的汽水分离器及其他设备,可以将漏水对燃气轮机压缩机叶片造成的影响降低lt,BRgt,至小。同时,通过监测冷冻水的流量变化,可以发现有无泄漏。lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp3.3冲击lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp板翅式换热器水侧的流量快、压力大,极易造成冲击,产生漏点。为此采取了两种措施:(1)严格控制板翅式换热器冷水进口压力,一般压力不超过0.6MPa;(2)在板翅式进出口使用导流片和封条,减缓水对肋片的冲击。lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp3.4空气侧结垢lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp长期运行会导致风侧积垢,影响换热器效率。因此在板翅式换热器之后安装一冲灰器,在换热器运行效率下降时,定期清洗。lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp4结论lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(1)板翅式换热器传热系数较高、体积小、阻力小、重量较轻、价格便宜;lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(2)换热器漏水对燃气轮机压缩机叶片的影响几乎可以忽略,系统运行可靠安全;lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(3)为避免水侧的腐蚀、结垢、堵塞,对水质的要求较高;lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(4)为减少水侧冲击,需控制冷冻水进口压力。对易造成冲击部位,采取一定的加固措施或者进行导流。
冷水机组四大部件之冷凝器保养讲解:任何一台冷水机配的冷凝器,使用时间一长,性能就会逐渐下降,其结果会使系统的冷凝压力高于正常运行时的冷凝压力为了不使冷凝器的性质下降,需要定期对冷凝器进行维护保养。 箱体冷水机组中使用的冷凝器主要有风冷式冷凝器和水冷式冷凝器两种。根据冷凝器的类型来清洗,其清洗水垢的方式也不一样,这里讲解的是常用的两种冷凝器维护保养: 1、风冷式冷凝器是以空气作为冷却介质的,由于空气中常有灰尘,部分灰尘会粘结在冷凝器翅片的外表面上,时间长了,会使冷凝器的散热效果变差,特别是环境比较恶劣的地方,因此应该定期进行清洗。清洗的方法是:单纯的灰尘可以用压缩机空气等吹干净,如果污物较多,应采用无腐蚀作用的清洗剂清洗散热管和翅片,达到改善散热效果的目的。 2、对于水冷式冷凝器,主要是清除水垢的问题。清除周期依水质而论,水质差的至少每年清洗一次;水质好的,可2~3年清洗一次。 小型水冷式冷水机配用套管式水冷冷凝器,可采用酸洗。具体的操作方法是:卸下冷凝器,放出积水,再向关内注入10%的稀硫酸溶液,直到出水口有溶液流出位置。稀硫酸在冷凝器中停留20~30min后即可放出,如此反复两三次,最后装上冷却水管与冷凝器的连接管,打开冷却水阀冲洗10~20min,防垢和清洗工作即告结束。 冷水机组四大部件之冷凝器传热过程讲解:我们经常说到冷水机组的制冷换热器,主要是指冷凝器和蒸发器,它们是制冷四大件中的两大件,直接影响到系统吸热和放热的能力和效率。
lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp摘要:对两种不同螺旋角的螺旋折流板换热器进行传热测试,利用测得试验数据,根据Kern法推导出这两种螺旋折流板换热器壳程传热系数的近似计算公式.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp关键词:螺旋折流板;换热器;传热;螺旋角lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp管壳式换热器具有应用范围广、结构简单、造价低廉、清洗方便等优点¨],弓型折流板换热器是一种传统的管壳式换热器,但弓型折流板换热器的这种结构存在着壳侧流体流动方向改变频繁,沿程压降较大,易出现流动死区、旁流和漏流,且容易积垢,较高的质量流速易诱导换热管的振动,缩短使用寿命等弊端【48J.2O世纪60年代,从改变折流板布置方式的角度,提出了螺旋折流板换热器的思想.9O年代出现了这种新型的管壳式换热器的商业产品.目前,欧美、俄罗斯和日本等国家已在使用,国内尚处于开发阶段.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp螺旋折流板换热器的设计指导思想是改变传统弓形折流板的Z形流动方式,设法将折流板设计成与管束有一个倾斜角度,布置成近似的螺旋面,使换热器中的壳侧流体实现连续的螺旋状流动,以实现有效地降低壳侧的流动阻力及强化传热的目的.从而消除了传统弓形折流板阻力大、有死区、换热系数小的缺点,但目前国内没有对螺旋折流板换热器进行系统的划分和规范化,本文正是为螺旋折流板换热器的规范,奠定试验数据的基础.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp1实验研究lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp文献[6]和[7]进行了螺旋折流板换热器的换热及压降试验研究.测试试件螺旋角分别为177r/180,247r/180,357r/180,407r/180,447r/l8O.得出结果认为,一定的沿程压降下,与弓型折流板相比,螺旋折流板壳侧换热系数大于弓型折流板换热器,而且随着螺旋角的增大而增大,并得出4071/180为佳螺旋角,大于4O7【/l8O时换热系数突然下降.但文献中并未报道各试件的具体结构及折流板的搭接形式.文献[6]所进行的螺旋折流板换热器壳侧螺旋流动的模拟试验表明:随着倾角的继续增大,特别是在2571/1804071/180之间时,Nu数的比值随之迅速增加,并在倾角为4071/180时达到大,之后又随倾角的进一步增大而迅速下降.可见,倾角在2571/180—4071/180时,其换热效果要比完全错流时好.前捷克斯洛伐克的Lutcha和Nem.canskv对于有无中心管的相同角度和结构(壳体内径与中心管外径之比为5.3)的螺旋折流板换热器进行了试验.研究结果表明:在相同的Re时,无论加热或冷却,使用中心管结构的Nu数都明显低于不用中心管的结构,无中心管的比有中心管的螺旋折流板换热器壳侧换热系数高出30.即:中心管的存在破坏了涡旋核心的产生,因此减弱了换热.在国内,西安交通大学化学工程学院换热器研究课题组提出了一种螺旋折流板的结构及其加工方法J.一个周期的螺旋折流板由三块平面板组成,相邻折流板之间采取不同的搭接形式.并对该种结构的螺旋折流板换热器进行了传热和阻力性能的研究.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp基于上述思想本次实验对壳层直侄为(p273×9I11I11,307r/180,407r/18O螺旋角的螺旋折流板换热器芯组进行传热性能测试lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp1.1试验主要设备及仪器lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp主要测试仪表、设备为:精密温度计,U型管压差计;流量计(LZB一100转子流量计‘).lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp1.2试验流程lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp实验时分别测试水一水换热和水一油换热两组实验lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp1.3试验件参数lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp2台换热器芯组都是由44根两管程长2498mm6919x2.0换热管排成,把不同角度的螺旋折流板结构说明如下:折流板形式:螺旋形;折流板参数:30~r/180,40~r/180螺旋角;其它结构:单螺旋对接阻流板.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp1.4测试过程lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp壳程阻力性能:在室温下测量壳程阻力改变,流量范围4~30m/h;传热性能:测量范围4~3Om/h内,总传热系数随流量变化的关系.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp2测试结果lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(1)管内冷水,壳程热水测试lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp(2)管内冷水,壳程重柴油测试lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp3试验数据处理lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp在管层为水,壳层为水和柴油两种情况下,分别测得在壳层不同流量下进出口的温度.lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp3.1通过实验数据及成熟公式计算出试验的管外膜传热系数lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,/DIVgt,lt,DIVgt,lt,FONTnbspface=Verdanagt,nbsp文章来自:中国换热网lt,/FONTgt,lt,/DIVgt,。
喷射器的结构以及特点水力喷射器是一种具有抽真空、冷凝、排水等三种有效能的机械装置它是利用一定压力的水流通对称均布成一定倾斜度的喷咀喷出,聚合在一个焦点上。由于喷射水流速度很高,于是周围形成负压使器室内产生真空,另外由于二次蒸汽与喷射水流直接接触,进行热交换,绝大部分的蒸汽冷凝成水,少量未被冷凝的蒸汽与不凝结的气体亦由于与高速喷射的水流互相摩擦,混合与挤压,通过扩压管被排除,使器室内形成更高的真空。水力喷射器应用极为广泛,主要用于真空与蒸发系统,进行真空抽水、真空蒸发、真空过滤、真空结晶、干燥、脱臭等工艺,是制糖、制药、化工、食品、制盐、味精、牛奶、发酵以及一些轻工、国防部门广泛需求的设备。但目前生产水力喷射器的制造厂较小,品种亦不齐全,为此,经过近年来不断改进设计,采用多喷阻与汽环(导向盘)等结构,以及用多级泵进水,低位安装,只需安装高度4.5米,完善与提高了其工作性能,具有一定的先进性,是真空冷凝设备的一种革新,深受各地用户单位的欢迎。结构与优点:水力喷射器由器体、器盖、喷咀、喷咀座板、导向盘、扩压管及单向阀等部件组成,喷咀采用多喷咀的结构形式,以便得到较大的水蒸气接触面积,有利于热交换的进行,获得较好的真空效果。喷咀座板加工精密,精度较高,以便喷射水流偏斜,降低抽射效能。整个装置结构紧凑精密,强度亦较高,用于真空蒸发系统中,由于能把冷凝器的冷凝作用与真空泵的抽气作用合并在一个设备中同时完成,大大地简化了工艺流程,比之原来用真空泵与旧式冷凝器的装置,可以节省去真空泵、冷凝器、分水器等设备,并且还有下列优点:(1)水力喷射器体积小、重量轻、结构紧凑。而效能又比较高,耗电量低于真空泵系统,投资省。(2)操作简单维修方便,不用专职人员管理,由于无机械传动部分,所以噪声低,不需消耗润滑油。(3)可以室外底位安装,占地面积少,可以节省厂房建筑面积与安装费用。
各种板片之间形成薄矩形通道,通过半片进行热量交换板式换热器是液—液、液—汽进行热交换的理想设备。。